Meghajtotta a dakaros a Nissan-t

Palik és Darázsi őrült tempót diktált

Nem kímélte a technikát a Palik László, Darázsi Gábor páros a 2009-es Dakar-rali első napján - A 2008-ban Magyarországon az Év autóversenyzőjének választott duó "őrült" tempót diktált a Buenos Aires és Santa Rosa de la Pampa között kijelölt 371 kilométeres szelektív szakaszon.

_{2009.01.04 08:05}_{Palik Racing Team}

Kinyomtatom

Fórumozok róla

+Nagyobb betűméret -Kisebb betűméret

Nem kímélte a technikát a Palik László, Darázsi Gábor páros a 2009-es Dakar-rali első napján. A 2008-ban Magyarországon az Év autóversenyzőjének választott duó „őrült” tempót diktált a Buenos Aires és Santa Rosa de la Pampa között kijelölt 371 kilométeres szelektív szakaszon, s végül a huszonötödik lett.

Akár előrébb is végezhetett volna a kettős, de az utolsó negyven kilométeren beszorult egy lassabb jármű mögé. Palik László elégedett volt a Nissannal, csak azt sajnálta, hogy feltartották és időt veszített.

– Nagyon gyors szakasz volt, több kilométeren át tartó egyenesekkel és derékszögű kanyarokkal. Szinte végig maximális sebességgel mentünk, néha bizony megfordult a fejünkben, hogy nem túl kockázatos-e ennyire száguldani – mesélte a tavalyi esztendő magyar terepralibajnoka.

– Körülbelül a táv feléig nem volt problémánk, de elkezdtük utolérni a quadosokat. Sokat előztünk, ám negyven kilométerrel a cél előtt beragadtunk Yvan Muller Buggyja mögé, s hiába jeleztünk neki, nem volt hajlandó elengedni minket. A porától szinte semmit nem láttunk, s bizony jónéhány percet veszítettünk. Mindezek ellenére azt mondom, bemutatkozásként nem nyújtottunk rossz teljesítményt és ne felejtsük el, roppant hosszú még a viadal. Az pedig kifejezetten örömteli, hogy bár nagyon meghajtottuk a Nissant, de gond nélkül bírta a terhelés. Várjuk a folytatást!

A Palik Racing Team kamionos egysége, a Szaller Zoltán, Pócsik László, Csitári Tibor trió is a huszonötödik pozícióból várja a vasárnapi folytatást.

2009-es Dakar-rali, 1. nap, Buenos Aires-Sta Rosa de la Pampa (Argentína). Az össztáv 733 kilométer, a szelektív szakasz hossza 371 km.

Nem hivatalos állás:

AUTÓSOK:

1. Nasszer al-Attijah, Tina Thörner (katari, svéd, BMW) 2:36:15 óra, 2. Carlos Sainz, Michel Perin (spanyol, francia, Volkswagen) 2:17 perc hátrány, 3. Giniel de Villiers, Dirk von Zitzewitz (dél-afrika, német, Volkswagen) 2:40 p h., …15. Szalay Balázs, Bunkoczi László (magyar, Opel) 13:21 p h., …25. PALIK LÁSZLÓ, DARÁZSI GÁBOR (MAGYAR, NISSAN) 23:52 P H., ...61. Liszi László, Fenesi József (magyar, Mitsubishi) 47:25 p h.

MOTOROSOK: 1. Marc Coma (spanyol, KTM) 2:46:17 óra, 2. Jacek Czachor (lengyel, KTM) 22:05 perc hátrány, 3. Miran Stanovnik (szlovén) 24:42 p h., …55. Dési János (magyar, KTM) 58:08 p h.

KAMIONOSOK: 1. Marcel van Vliet, Herman Vaanholt, Gerard van Veenendaal (holland, Ginaf) 3:15:07 óra, 2. Gerard de Rooy, Tom Colsoul, Marcel van Melis (holland, belga, holland, Ginaf) 2 másodperc hátrány, 3. Ilgizar Margyejev, Vjacseszlav Mizukajev, Ayrat Magyejev (orosz, Kamaz) 22 mp h., ...25. SZALLER ZOLTÁN, PÓCSIK LÁSZLÓ, CSITÁRI TIBOR (MAGYAR, MAN) 33:39 P H. (Darázsi Zsolt kamionja még nem ért célba.)